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2020-01-06
カテゴリトップ>Driver ドライバー>BALDO バルド>バルドBALDO TTX ドライバー420
バルドBALDO TTX420 ドライバー/Fire Express K2【カスタム・ゴルフクラブ】




■シャフト
軽量50g台でありながら従来にない高めの剛性を兼ね備えたシャフト。幅広いクラブ長さに対応。飛距離重視は長尺仕様(46インチ以上)で、効果的にヘッドスピードアップ。先端部はフェースの開閉を抑えてミート率をアップし、飛距離性能を追求しながらもフェアウェイキープ率を高める。方向性重視は46インチ以下で、左への曲がりを抑える安定したティーショットでコースマネージメントを成功させる。







BALDO TTX STRONG LUCK 420 DRIVERヘッド体積420ccのヘッドのソール部分に約10gのステンレスで作られたパワープレートを装着、さらに6gのタングステンウェイトスクリューとバックフェース側に2gのウェイトを装着し、これまでよりも低重心化を実現した。パワープレートは、単に低重心化を促進する加重の役割だけではなくインパクトの瞬間にボールを強く、より遠くへ弾き出すための強烈なエネルギーとなる。フェース素材はDAT55Gを精密鍛造し独自開発のカップフェース構造を採用することにより、バックスピン量を低減させ高弾道のロースピンボールを生み出します。






ロフト角 8.5〜10.5°
体積 420cc
ライ角 58.5°
フェース角 ±0
素材・製法 ボディー】8-1-1TI フェース】DAT55G鍛造カップフェース<br>
仕上げ ボディー】ブラックIPフィニッシュ フェース】サテンフィニッシュ
 プレート プレートステンレススチールパワープレートStainless Steel CNC milling
ウエイト 標準装着:2g , 6g  別売:2g , 4g , 6g , 8g , 10g


最新テクノロジーを駆使して実現。軽さと硬さで飛距離性能を追求

軽量でありながら従来にない高めの剛性を兼ね備えたシャフト。高弾性シートと東レ製高弾性高強度(ハイテンシルグラファイト)の「TORAYCA T1100G」を使用。総重量に占める高弾性比率が高い積層だが、「ナノアロイテクノロジー」を最適な位置に使い分け、しなやかさと強さを実現している。
軽量化はヘッドスピードを上げ、高めのフレックス設定がミート率をアップさせる。さらに数多くのヒューマンテストで剛性分布の分析を繰り返し、ヘッドを加速させながらタイミングが取りやすいシャフトを実現。まさに飛距離性能を追求した仕様に仕上がっている。
特性としては幅広いクラブ長さに対応。飛距離重視は長尺仕様(46インチ以上)で、効果的にヘッドスピードアップ。先端部はフェースの開閉を抑えてミート率をアップし、飛距離性能を追求しながらもフェアウェイキープ率を高める。方向性重視は46インチ以下で、左への曲がりを抑える安定したティーショットでコースマネージメントを成功させる。※ナノアロイテクノロジーは東レ(株)の登録商標です。

   
品名 FIRE EXPRESS K2
フレックス F1/F2/F3/F4/F5
重量 58・56・55・54・53g
トルク 4.4/4.5/4.7/4.8/4.9
振動数A 274/266/258/250/242
振動数B 282/274/266/258/250
KP

*振動数Aはヘッド193gで46.5インチ(ヒールエンド法)の組立例です。
*振動数Bはヘッド198gで45.5インチ(ヒールエンド法)の組立例です。




For The victory
価格
135,000円 (税込)
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※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
シャフト  
フレックス  
カスタム方法  
グリップカラ―  
バックライン  
ロフト選択  
ご注文後発注、5日から1週間でお届け
個数
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